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    波形钢腹板小箱梁顶推设计和施工研究

  • 上传人: 娟**
  • 文档编号:18790831
  • 上传时间:2018-12-06
  • 文档格式:PDF
  • 文档页数:4
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    1、B R J DGE AND TUNNE L C0NS T RUCTI oN AND M AC HI NE R Y 文章编号 : 1 0 0 0 0 3 3 X( 2 0 1 5 ) 0 8 0 0 6 6 - 0 4 波形钢腹板小箱梁顶推设计与施工研究 王 飞 , 刘 之 光 , 任 亮 ( 1 上饶市交通运输局 , 江西 上饶3 3 4 1 0 0 ;2 华东交通大学 土木建筑 学院, 江西 南昌 3 3 0 0 1 3 ) 摘 要 : 针对传统 P C小箱梁存在的 问题 , 设计 了波形钢腹板 小箱梁替代混凝 土腹板 , 通过 引入 2 1 8大直径预 应力钢 束 , 提 出了创新 的波形。

    2、 钢腹 板 小箱 梁分 块预 制 组拼 和 临时斜 拉 塔辅 助 相 结 合的顶 推施 工方 案 , 实现 了波形钢 腹板 自身作 为钢 导 梁的 施 工 工艺 , 提 高 了顸推 速 度 , 节 省 了工 程 造价 , 其成果可供 同类的设计和施工参考。 关键词 : 波形钢腹 板 ; 顶 推施 工 ; 分 块预 制组拼 ; 临时斜拉塔 中 图分 类号 : U4 4 5 4 6 2 文 献标志 码 : B I nc r e m e n t a l La u n c h i ng De s i g n a n d Co ns t r u c t i o n o f Co r r u g a t 。

    3、e d S t e e l W e b S ma l l BO X Gi r de r s W ANG Fe i ,LI U Zhi gu a ng ,REN Li a n g ( 1 S h a n g r a o Bu r e a u o f Tr a n s p o r t a t i o n,S h a n g r a o 3 3 4 1 0 0 ,J i a n g x i ,Ch i n a ; 2 S c h o o l o f C i v i l E n g i n e e r i n g a n d Ar c h i t e c t u r e ,Ea s t C h i n。

    4、 a J i a o t o n g Un i v e r s i t y ,Na n c h a n g 3 3 0 0 1 3 ,J i a n g x i ,C h i n a ) Ab s t r a c t :I n v i e w of t he pr o bl e ms o f t r a d i t i o n a l s m a l l b ox g i r de r s ,c o r r ug a t e d s t e e l we b s ma l l bo x g i r d e r s we r e d e s i g n e d t o r e p l a c e。

    5、 c o n c r e t e we b Ba s e d o n t h e i n t r o d u c t i o n o f a d i a me t e r o f 2 1 8 mm p r e s t r e s s e d r e i n f o r c e me n t , t h e i n c r e me n t a l 1 a u n c h i n g c o n s t r u c t i o n p r o j e c t c o mb i n i n g s e g m e nt a l pr e c a s t e r e c t i on a n d o。

    6、 c c a s i o na l c a bl e s t a ye d t o we r wa s pu t f o r wa r d,wh i c h i mpl e me n t s t h e p r o c e s s o f c or r u ga t e d s t e e l we b a s l a u nc h i n g no s e,s a ve s t h e c o s t o f t he br i d ge a n d i mpr o v e s t h e s p e e d o f e r e c t i o n The r e s ul t s a r 。

    7、e e x pe c t e d t o be us e f ul i n t h e de s i g n a nd c on s t r u c t i o n of s i mi l a r s t r uc t u r e s Ke y wo r ds : c o r r u ga t e d s t e e l we b; i nc r e me nt a l l a u nc hi ng c o ns t r uc t i o n; s e g me nt a l p r e c a s t e r e c t i on;o c c a s i o na 1 c a bl e s 。

    8、t a y e d t o we r 0 引 言 预应 力混 凝土 小 箱 梁一 般 采 用 装 配式 施 工 , 由 于其 施 工简便 、 速度 快 , 在 中小 跨径桥 梁 中非常具 有 竞 争优 势 , 应 用十分 广泛 。但是 , 受混 凝土 材料 自身 的限制 , 预应力混凝土小箱梁单跨跨径 目前未能突 破 4 0 m; 且在长期使用过程 中, 预 应力混凝土小箱 梁会相继出现端腹板斜裂缝 、 腹板与顶板相交处 的 纵向裂缝等病害口 , 严 重影响着桥梁 的使用 功能。 为此 , 引入新材料 , 从而增大传统小箱梁跨径 , 克服 混凝土小箱梁腹板易开裂的弊端, 显得尤为重要 。 波形。

    9、钢板作为一种压型钢板 , 具有单位重量轻 、 收稿 日期 : 2 0 1 5 0 2 0 5 基金项 目: 江西省教育厅基金资助项 目( GJ J 1 4 3 8 5 ) 6 6 强度高、 抗震性能好 、 施工快速 、 外形美观等优点 , 是 良好的建筑材料和结构构件 。目前国内已成功应用 于替代预应力混凝土箱形截面腹板 , 并有 2 o余座大 跨 度 波 形 钢 腹 板 P C 组 合 箱 梁 桥 的 成 功 应 用 实 例 , 但将波形钢板应用于传统的 P C小箱梁 中尚 无相关的文献报道 。考虑到波形钢板具有抗剪、 抗 拉强度高等优点, 且相对于混凝 土构件可以大大减 轻结构 自重, 因。

    10、此将波形钢板引入 P C小箱梁 中作 为 腹板 , 既能 克服传 统 混 凝 土小 箱 梁 腹 板 易 开裂 的 弊 端 , 又 能增 大跨度 。 对 于波形 钢腹 板 梁 桥 的施 工 , 目前 主要 有 满 堂 支 架施 工法 、 挂篮 悬 臂施 工 法 、 顶 推 施 工法 、 整 梁装 BRI DGE AND TUNNEL C0NS TRUCTI oN AND M ACHI NERY 配式拼装施工法和 R W 工法等 。考虑 到波形钢板 在顶推施工 中可利用其 自身的刚度加工成前 伸导 梁 , 顶推到位后可作为箱形截面的腹板 , 从而简化导 梁设施 , 缩短工期 , 因此本文针对传统 。

    11、P C小箱梁存 在 的问题 , 在 引入 波形钢 腹板 的基 础上 , 开展 波形 钢 腹 板小 箱 梁顶 推设 计和施 工 的研究 。 1 波形钢腹板小箱梁设计 江西上饶某大桥为跨径 4 6 4 m连续 梁桥, 考 虑到传统 P C小箱梁存在 的问题 , 本文引入波形钢 腹板替代混凝土腹板 , 用 2 1 8大直径预应力钢束 替 代 1 5 2 4钢 绞线 , 设 计 了与 顶 推 施 工 相 适 应 的 波 形钢 腹板 小箱 梁 。 1 1主梁 设计 主梁采用 4片波形钢腹板小箱梁的设计方案 , 如 图 1所示 。 图 1波 形 钢腹 板 小 箱 粱 截 面 相 应 的细部 构造 如下 。。

    12、 ( 1 )结构尺寸 。全桥宽 1 7 m, 高 3 5 m, 单片小 箱 梁顶 板宽 3 8 m, 底 板宽 2 2 m, 顶底 板 混 凝 土厚 度 在 跨 中处 均 为 0 4 0 m, 在 支 点 处 底 板 加 厚 至 0 8 O m, 顶板厚度保持不变。波形钢腹板选用 1 6 0 0 型, 在跨 中厚度为 i 0 mm, 为满足受力需要 , 支点处 加 厚至 1 2 mm。 ( 2 )横隔板。为增加波形钢腹板小箱梁之 间的 抗扭刚度 , 设计中共设置了 3种横隔板 , 即箱 内横隔 板 、 箱 间横 隔板 和 后 拼 横 隔板 。其 中箱 内横 隔 板 除 梁端为 5 m 一道外,。

    13、 其余 均为 8 m 一道 ; 箱间横隔 板和后拼横隔板 间距一致 , 在端部均为 1 3 r n , 中间 为 1 6 m。横隔板采用两片平行放置且压痕垂直的 波 形钢 板 连接 而成 ( 厚度 为 0 5 0 m) , 中间 通过 压 注 C 3 0细石混凝土进行填充 。箱 内横隔板在小箱梁预 制 时完 成 , 箱 间横 隔板一部 分 在顶 推 台座上完 成 , 另 一 部分在顶推到位后与后拼横隔板一起完成 。 ( 3 )预应力孑 L 道 。孔道直径为 1 2 c m, 采用钢管 抽拔成型。为防止管道漏浆 , 在各 片小箱梁拼装接 缝浇筑前 , 波纹管与抽拔管孔 口之间采用树脂密封。 1 。

    14、2预应 力束 桥梁顶推施工与其他施工方法相 比, 最大的不 同是 , 施工过程中主梁 内力呈正、 负值交替更换 , 与 成 桥状 态下 主梁 的 内力 相 差 较 大 , 因此 大 跨 度 桥 梁 采 用顶 推施 工 时顶底 板预 应力 束设 计一 般分 为前 期 束和后期束 。前期束为满足顶推施工需要 , 通常采 用 逐段 张拉 和接 长 的 直线 型 通 束 ; 后 期 束 为 满 足二 期 恒载 和活 载需 要 , 通 常 在顶 推 到位 后 在 支 点 顶部 和跨 中底部采用短束。 考虑到波形钢腹板小箱梁顶 、 底板较薄, 如果采 用传 统 的 1 5 2 4钢 绞 线 , 较 大 的。

    15、 齿 轮 式 联 结 器 会 增加顶底板厚度 , 进而增加钢束数量和结构 自重, 因 此并不适合顶推施工 ; 而且小箱梁内部空间小 , 后期 预应 力 张拉操 作难 度 大 , 故 预 应 力 束 根数 应尽 量 减 少 。为便 于 对 比 , 表 1中列 出 了 常用 的 1 5 2 4钢 绞线 、 2 1 平 行钢 丝 和新 型 的 2 1 8大 直 径 预应 力 钢束 的参数。 表 1三种预应 力钢束参数对 比 直径 面积 标准强度 破断力 破断力 mm MP a k N 比值 1 5 2 4 l _ 4 1 0 1 8 6 0 2 6 0 1 0 2 1 0 0 2 6 9 1 0 4。

    16、 1 8 6 0 4 3 0 1 7 2 1 8 0 3 1 3 1 0 4 1 8 6 0 5 7 3 2 2 从 表 1中可 以看 出 : 1钢丝 面积 比普通 1 5 2 4 钢绞线面积大了一倍 , 这使其破断力增大至 1 7倍 ; 而 2 1 8大 直 径 钢 绞 线 与 2 1相 比 , 直 径 变 化 不 大 , 但破断力增大至普通 1 5 2 4钢绞线的 2 2倍 。 因此, 从提高使用效率 、 减少孔道数和应用新技术出 发 , 本文在波形钢腹板小箱梁中引入了 2 1 8大直 径预应力束。经大型 有限元程序反 复仿真计算分 析 , 最终确定本桥前期束布置上缘和下缘分别为 8 孔 。

    17、和 4孔 1 2束 2 1 8大 直 径 钢 绞 线 , 采 用 逐 段 张 拉和接长的直线型通束 ; 后期 束布置为上缘和下缘 均为 3孔 1 2束 2 1 8大 直径钢绞线, 采用分段 布 置 , 其位置分别位于支点上缘和跨中下缘 。 2 分块预 制组拼顶 推 顶推施工是以不到梁体重量 5 的水平力来克 6 7 BR J DGE AND TUNNEL CONS TRUCTI oN AND M ACHI NERY 服梁底与滑道之间的摩阻力 , 将 2 0倍水平推力重量 的箱 梁架设 到位 , 是桥 梁施工 中耗 能最 小 、 费 用最低 的方 法 。同 时 , 顶 推 施 工 还 兼 具 占。

    18、地 少 、 不 影 响交 通、 质量稳定等优点 , 因此是 中等跨径桥梁中非常具 有竞争力的一种架桥工艺 3 。但 自1 9 7 8年陕西狄 家河大桥引进顶推工艺 以来 , 中国已建成 的顶推施 工桥梁仅 3万余米 , 且 P C梁桥单跨顶推跨径不足 5 0 m。究其原因 , 主要是顶推施工存在着速度慢 、 工期 长 、 需 设置 临时墩 、 无统 一 的顶推施 工标 准 图等 问题 , 严重 制 约着顶 推施工 的应用 和推 广 。 2 1 构 思的提 出 针对顶推施工工期长、 速度慢的缺点, 中国学者 在湖南南 县哑吧 渡大 桥设计 施 工 中提 出了箱 梁分 条 分块预制 组拼顶 推 的。

    19、施 工方 法_ 7 。该 方法 弃用 传 统 单箱方案 , 将主梁横向分成若干小箱梁, 纵 向分成若 干节段 , 并在预制场进行预制, 待预制小箱梁节段收 缩徐变基本完成后 , 通过门吊将其吊装至顶推平 台, 浇筑湿接缝 , 张拉 预应 力 , 最 后 进行 顶 推 施工 。 由 于实现了桥梁结构上下部同时施工, 该方法大大提高 了顶推施 工的速度 , 节省 了工期 。同时主 梁采用 分条 分块预制还 实现了结构 的轻 型化 , 全桥顶 推施工 中仅 采用一 台 1 0 0 t 连续 千斤 顶 。此项 目的成 功实施为分 块预制组拼顶推工艺的推广应用奠定了基础。 2 2分块 预 制组拼 本文在。

    20、 4 6 4 m 波 形 钢 腹 板 小 箱 梁 中 引 入 分 块 预制组 拼顶推 施工 工艺 。单 片小箱 梁纵 向分成八 段 , 其 中第 一段 长度 为 3 9 m, 第 二 段 至 第八 段 长度 均为 3 1 m。为消除混凝土大部分的收缩和徐变, 波 形钢 腹板小 箱 梁 在 预 制 完 成 后 需 在 梁 场 放 置 9 0 d 以上 。节段拼装时, 第一段小箱梁顶底板均未浇筑 , 以波形钢腹板 自身作 为钢导梁使用 , 待全桥顶推到 位后 , 装模 板浇筑 顶 底 板 混凝 土 和 横 隔板 。考 虑 到 施工工期和顶推稳定性的要求 , 每 2条小箱梁形成 一 幅 , 并在 台。

    21、座上 浇筑 箱间 的横 隔板 , 然 后进行 同步 顶 推 。图 2为对应 的预 制 组拼 布 置 图 , 其 中预制 节 段通过横跨拼装台座的 2台龙 门吊机起 吊至拼装台 座 , 然后进行拼装 。拼装 台座 由钢管桩基础、 3 2 1军 用贝雷片和竖向千斤顶组成, 其中竖 向千斤顶用于 局部调节小箱梁的标高 , 从而确保顶推到位后小箱 梁 线形 达到设 计 要 求 。此 外 , 由于本 桥 在 顶 推设 计 中取消了跨 中临时墩 , 因此在第二 、 三节段拼装完成 后 , 需 在第 二 节 段 的 中心 安 装 临 时 主塔 、 张 拉 斜 拉 6 8 索, 塔的高度和拉索索力通过计算确定。

    22、 。 图 2小箱 梁 分 块 预 制 组 拼 布 置 2 3钢 导梁设计 桥梁顶推施工中, 第一跨主梁受力变化幅度最 大 , 在第一跨前端安装临时钢导梁以减小 主梁顶推 过程中的受力 , 当主梁顶推到位后 , 再将钢导梁进行 拆除。对波形钢腹板小箱梁桥而言, 可结合波形钢 腹板 自身 的特点 设计 钢导 梁截 面 , 如 图 3所 示 。 图 3钢 导 梁 横 截 面 从 图 3中可 以看 出 , 钢 导梁 由波形 钢腹板 、 上 下 缘纵梁 、 上缘大横梁 、 T型加劲肋 、 下缘横撑和横联 组合而成。其中, 波形钢腹板在顶推过程 中承担剪 力, 上下缘纵梁承担弯矩, 中间焊接 的横联、 横。

    23、撑 和 大横梁 则用 来满 足横 向稳定 及抗扭 要求 。全 桥顶推 到位后 , 拆除上缘纵梁 、 大横梁、 横撑和横联 , 在钢导 梁处挂 模现 浇顶底 板 和 横 隔 板 , 当混 凝 土 结 构 强度 达到 7 O 时 , 拆 除模 板 , 张拉永 久 预应 力 束 , 即可形 成 主梁 。 3 带临时斜拉塔顶推施工方案 目前 , 对于单跨跨度超过 5 0 m 的桥梁, 进行顶 推施工时一般先在跨 中设置临时墩 , 待全桥顶推到 位后再 将 I 临时 墩 进 行 拆 除 。本 桥 单 跨 跨 径 达 到 了 6 4 r n , 如果 在 跨 中设 置 l临时 墩 , 不仅 造价 不 菲 。

    24、, 而且 B DGE AND TUNNE L C0NS T RUCTI oN AND M ACHI NE RY 影响河道通航。为此在施工中提出分块预制组拼与 临时斜拉塔辅助相结合的顶推施工方案, 临时主塔 设置在第二段主梁的中心, 通过斜拉索一端连接钢 导梁 , 一端锚 固在第三段 主梁上 。该方法的突出优 点是 : 斜拉索与主梁锚 固点类似于一个支撑 , 与常规 顶推设置临时墩效果相当, 从 而减少 了顶推实际跨 径 , 可有效减少施工预应力 , 降低工程造价 ; 减少了 水 中临时墩 的施 工 和拆除 , 简化 了顶 推施 工工 序 , 提 高 了顶 推施 工速 度 ; 临 时 斜拉 塔 。

    25、在 顶 推 完 成 后 可 以 进行回收 , 因此可进一步降低工程造价。 图 4为波形钢腹板 小箱梁分块预 制组拼与 临 时斜拉塔辅助相结合 的顶推施工方 案。该方案不 仅 实 现 了 波形 钢 腹 板 小 箱 梁 分 块 预 制 与 下 部 施 工 的 同步进 行 , 而且 大 大 减 少 了水 中临 时 墩 的数 量 , 加快了顶推施工 的速度 。波形钢腹板 小箱梁单次 组拼取 2个节段 , 长度为 6 2 m, 按 1 2 d完成计算 , 平 均 顶推 速 度 可 达 到 5 1 1 2 1 d _ 。 , 如 再 计 人 波 形 钢导梁和临时斜拉塔安装时 间以及其他 可能 的不 确定性。

    26、因素 , 2个月 左右 即能完成 单 幅( 2条 小箱 梁) 顶推任务 。待单 幅顶推到位后 , 再将 临时斜拉 塔和顶推设备转移到另一 幅进行顶 推施工 。波形 钢 导 梁顶 底 板 混凝 土 在 全 桥 4片 小 箱 梁 顶 推 到 位 后 进行 立 模 浇 筑 ( 浇筑 时 间 约 为 2个 月左 右 ) 。考 虑到小箱 梁预制 、 存 放 以及 下部结 构施 工工期 约 为 4个月 , 桥面铺装按 2个 月计算 , 则全桥施 工总 工期约为 1年 。该方 案充分体现本文所提 出的分 块 预 制组 拼 与 临 时斜 拉 塔 辅 助 相 结 合 的顶 推 施 工 技 术 的快 速 高 效 。

    27、。 4 结 语 2 陈 宝 春, 陈 宜言 , 林 松 波 形钢 腹 板 桥梁 应 用 调 查分 析 J 妻 ! : 苎 苎 。 进 筑 路 机 械 与 施 工 机 械 定 ,是长桥和中等跨径桥梁建设 中非常具有竞争力的 ,2 0 0 8, 2 5 ( 3 ) : 61 - 6 3 一 一 种施工工艺。本文针对传统 P C小箱梁存在 的问 4 徐化 轩 顶推梁桥施工 中可 能出现的技 术问题及对 策 J 铁 题 , 采用波形钢腹板替代混凝土腹板设计 了主跨 6 4 道工 程学报, 2 0 0 2 。 7 4 ( 2 ) : 3 O 一 3 3 m波形钢腹板小箱梁桥 。为满足顶推施工受力需要, 。

    28、5 徐 岳, 朱万勇, 杨 岳 波 形钢 腹板P C 组合箱梁桥抗弯承载 在引入 1 8 大直径预应力钢束的基础上, 提出了创 力 计算 J _ 长安大学 学报: 自 然科学版, 2 0 0 5 , 2 5 ( 2 ) : 6 0 6 4 新 的波形钢腹 板小 箱梁 分 块预 制组 拼 和 临时斜 拉 塔 6 杜玉 林, 闫志刚, 杜 立峰, 等 跨密集铁路小半径连续钢箱梁顶 辅助相结合的顶推施工方案 , 实现了波形钢腹板 自身 推施 工技 术 J 公路工程 2 0 1 3 , 3 8 ( 4 ) : 一 。 L 作为钢导梁的施工工艺, 节省了工程造价, 提高了顶 任 亮 方志 上官兴 大跨P c 梁桥顶推新技术 J 公路, 推速度 , 其成果可供同类工程的设计和施工参考。 8 冀 伟 , 世忠, 蔺鹏臻 波形 钢腹板组 合箱梁振 动频率分 析 参 考文 献 : 与试验 J 中国公路学报, 2 0 1 3 , 2 ( 5 ) : I O 2 - I O 7 责任编辑 : 谭忠华 6 9 。

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