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    弹塑性钢减隔震支座在桥梁抗震设计中研发

  • 上传人: 娟**
  • 文档编号:18790558
  • 上传时间:2018-12-06
  • 文档格式:PDF
  • 文档页数:5
  • 文档大小:292.90KB
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    1、4 4 世 界 桥 梁 2 0 1 5, 4 3 ( 5) 弹塑性钢减 隔震支座在桥梁抗震设计 中的应用 高 山 。 , 彭泽 友 一 。 史春 娟 。 , 王永祥 。 。 ( 1 中交第 一公路 勘察 设计 研 究院有 限公 司 , 陕西 西 安 7 1 0 0 7 5 ; 2 西 安 中交土木 科 技有 限公 司 , 陕西 西安 7 1 0 0 7 5 ;3 西安 市桥 梁安全 技术 及装 备工 程 实验 室 , 陕 西 西安 7 1 0 0 7 5 ) 摘要 : 为 了给桥梁抗震设计 提供 参考 , 以减轻桥梁结构 在地震 中遭受 的损伤 , 介绍 一种 弹塑性钢 减隔震 支座 ( ND。

    2、 QZ ) 的结 构特点及其减隔震原理 , 并 以( 8 3 +1 4 0 +8 3 )m双塔双索 面预应力混凝 土斜 拉桥 为实例进行减隔震分析 。采用有限元分 析软 件 S AP 2 0 0 0建立全桥有 限元模 型 , 在 E 2地震状态下分别进行非减 隔震支 座桥梁 和 ND QZ支 座桥 梁地震动 力时程 分析 。结 果表 明: N DQ z支 座可实现全桥协同抗震 , 减 隔震 效果 良好 ; 采用 ND QZ支座后 , 桥梁前 3阶自振周期平均延长 1 3 3 , 在顺桥 向和横桥 向墩底弯矩分别减小 了 4 O 和 8 3 , 墩底剪 力分别 减小 了 3 9 和 7 o ; 。

    3、承 台底 弯矩分别减 小了 3 9 和 7 4 , 承 台 底剪力分别减小 了 3 4 和 6 O ; 弯矩和剪力分布均匀 。 关键词 : 桥 梁; 抗震设计 ; 减隔震支座 ; 动力时程 分析 ; 弯矩 ; 剪力 中图分类号 : U4 4 1 3 ; U4 4 2 5 5 文献标志码 : A 文章编号 i 1 6 7 1 7 7 6 7 ( 2 O 1 5 ) 0 5 0 0 4 4 0 5 1 引 言 地 震 是 对 人 类 社 会 危 害 极 大 的 突 发 性 自然 灾 害 , 地震 灾 害 中桥 梁 工 程 是 生命 线 系 统 工 程 的关 键 组成 部 分 , 在 抗震 救 援 。

    4、及 灾 后重 建 中发 挥 着关 键 作 用 。各 国学者 对 桥梁抗 震 理论 和抗震 措施 进行 了大 量研 究 , 结果 表 明 : 桥 梁减 隔震设 计 最为有 效 的方法 是 引入 减隔震 装 置 。减 隔震装 置一 方面是 利用 柔性 结 构延 长结 构周 期来 减 小 地 震 力 ; 另 一 方 面 是 利用 减震 装 置 的耗能 来控 制 由于结 构周 期延 长而 导致 的 位 移 1 。针对 减 隔震 设 计 技 术 , 国 内外 学 者 开 展 了 大 量研 究并 取得 了显 著 成果 l 2 。减 隔震 支座 是 目 前 桥梁 结构 中主要 的 减 隔震 装 置 , 按 。

    5、体 系可 分 为橡 胶 类 隔震 体 系 、 滑 动 摩擦 体 系 _ 7 和弹 塑 性钢 耗 能 体 系 。 由于橡 胶 类 隔震 支 座 竖 向承 载 力有 限 , 在水 平 荷 载作用 下 的稳 定 性 较 差 ; 滑 动摩 擦 体 系支 座 在 地 震力 作用 下 , 沿 曲面 的滑动会 导 致梁体 抬 升 , 对 上 部 结构 的稳 定 性 不利 。因 此 , 利 用 弹塑 性 钢 变 形 耗 能 原理 来达 到减 隔震 效果 的弹塑性 钢支 座成 为 了研 究 的 热点 。 为 了克 服现 有 减 隔震 装 置 的诸 多不 足 , 综 合 考 虑 正 常 、 常 遇 地 震 、 少。

    6、 遇 地 震 及 罕 遇 地 震 的抗 震 需 求 , 实现水平力多级设 防的 目标, 本文介绍一种弹塑 性 钢减 隔震 支 座 ( ND QZ ) , 该 支 座 将 球 型 钢 支 座 与 弹塑 性钢 阻尼 元件 结合 , 并在 结构 上设 置 限位装 置 , 满足 了支 座 的转动 与滑 移分 离要 求 。分 别将 该减 隔 震支 座 与非减 隔震 支 座 应 用 到 实 际桥 梁 中 , 采 用 动 力 时程分 析方 法对 2 种 支座 在桥 梁 中的应 用效 果进 行对 比分 析 。 2 N I ) Q Z支座 结构及 减 隔震原 理 2 1 NDQZ支 座结 构 ND Qz支 座按。

    7、 照功 能 可 分 为 4类 , 即 固定 支 座 ( GD) 、 横 向活动 支 座 ( HX) 、 纵 向活 动 支 座 ( Z X) 和 双 向活 动支 座 ( S X) 。 以 ND Qz固定 支 座 ( 见 图 1 ) 和 双 向活动支 座 ( 见 图 2 ) 为例 , 支 座 主 要包 括 三大 部分, 即: 球型钢支座本体 、 减隔震组合装置和锚 固 连 接构 件 。球 型钢支 座本 体是新 式 球型钢 支 座 。减 隔震 组 合装 置 由两 部分 组 成 , 一部 分 是 非 线 性 阻尼 辐 与导 向板 构成 的 导 向耗 能组 件 , 其 中非 线 性 阻尼 辐对 地 震能。

    8、 量起 到 耗散 作 用 ; 另一 部 分 是 限 位板 和 限位耗 能螺栓 组 成 的 限位 耗 能 组 件 , 其 中耗 能螺 栓 在 地震 作用 下可 耗散 地震 能量 。锚 固连接 构件 由上 下 锚杆 、 套筒 和锚 固螺 栓 等组成 , 分别 将支 座锚 固于 主梁 和墩 台上 。ND QZ支 座 适 用 于 高 烈 度 地 震 区 的公路桥梁及市政、 铁路桥梁工程。 从 NDQz支座的结构可知 : 该支座将正常使用 收稿 日期 : 2 O 1 5 0 4 2 3 基金项 目: 交通运输部科技项 目( 2 0 1 1 3 1 8 4 9 5 5 8 0 ) ; 陕西省重点科技创新 。

    9、团队计划 ( 2 0 1 3 KC T-2 0 ) ; 陕西省 自然科 学基础研究计划重 点 项 目( 2 0 1 3 J Z 0 1 7 ) ; 陕西省科学技术研究发展计划工业攻关项 目( 2 0 1 2 GY2 2 4 ) 作者简介 : 高山( 1 9 7 4 一) , 男 , 高级工程师 , 2 0 0 0年毕业 于重庆交通学 院桥梁工程专业 , 工学学士( E ma i l : G a o S h a n v C i v i l c o rn) 。 弹 塑性钢减 隔震支座在桥梁抗震设 计中的应用 高 山, 彭泽 友 , 史春娟 , 王永祥 4 5 横 桥向 图 1 ND QZ固 定 支。

    10、座 块 非线性阻尼辐 块 非线性阻尼辐 图 2 NDQZ双 向活 动 支 座 的转动 面和 滑动 面 进行 分 离 设 计 实 现 摩擦 耗 能 , 其 四周 布置 的非线 性 阻尼辐 元件 的牵 制作 用达 到防 落 梁 效果 , 通过 非线 性 阻 尼 辐 弹 塑性 变 形 及 耗 能 螺栓 剪断耗能实现多级设防的结构设计 目标 。地震后只 需更换限位装置和弹塑性钢 阻尼元件 , 维修养护方 便 。N DQZ支座采用非线性阻尼元件避免 了 E型 阻尼元 件 因连接 处 的复杂 受力 状况 引起 的应 力集 中 破坏 , 提高 了支座的抗疲劳性能, 具有优异的减隔震 性 能 和防落 梁 功能。

    11、 。 2 2 ND QZ支 座减 隔震原 理 N DQZ支座 减 隔震 原 理如下 。 ( 1 )正常使用状态 : 支座水平力 的传递通过限 位装 置实 现 , 支座结 构处 于 弹性工 作 阶段 , 支座满 足 因制动力 、 温度、 收缩徐变等荷载作用下的常规活动 位 移 。 ( 2 )E 1地震 状态 : 限 位装 置及 支 座 本 体处 于 弹 塑性 工作 阶段 , 限位装 置极 限情 况 下 产生 微 小 的 变 形 , 但不会影响支座的正常使用 ; 水平活动位移达到 支座设计位移 , 限位装置将支座滑动方向限位, 此时 活动支座与固定支座共 同分担水平荷载 , 减小 了固 定支 座 。

    12、的受力 。 ( 3 )E 2地 震 状 态 : 支 座 本 体 处 于 弹性 工 作 阶 段 , 运动方 向的限位装置被剪断 , 非线性阻尼辐进入 工作 阶段并 发 生较 大 的塑性变 形 , 但 未 断裂 , 通过 往 复位 移摩 擦 和 阻 尼 来 耗 散 地 震 能 量 。ND QZ支 座 在锁 定有 限位 移 、 降低地 震反 应 的同时 , 可有 效 防止 上部 落梁 , 确保 大震 时桥 梁交 通不 中断 。 综上所 述 , ND QZ支 座 具 有 “ 逐 级 设 防 、 分 级 耗 能 , 位 移锁 定 、 协 同抗 震” 的特 点 。 3桥 梁抗 震设 计 实例 为 了验证 。

    13、NDQZ支 座在 桥梁 中的减 隔震 效 果 , 以 ( 8 3 +1 4 0 +8 3 )i n双塔 双索 面预应 力 混凝 土 矮 塔 斜拉 桥为 实例 进 行抗 震 设 计 。该 桥 双 幅布 置 , 主 梁 为变 截面箱 梁形 式 , 桥塔 高 3 1 12 “1 , 塔 梁 固结 , 塔 墩 分 离 , 下 部结 构采 用柱 式桥 台 , 桥 台基 础为 钻孑 L 灌注 桩 基础 。桥 区 内地震 动峰值 加 速度 为 0 2 g , 地 震 动 反 应谱 特征 周期 0 4 5 S , 对应抗 震基 本烈 度 为度 。 该桥 桥 梁 支 座 布置 原 则 为 : 固定 支 座 宜设。

    14、 置 在 整联 桥 中部 ; 活动 支座 布置 应 满 足 桥 梁正 常 活 动 位 移需 求 。图 3为 非 减 隔 震 支 座 的布 置 , 其 中 , 1 3号 墩设 置 G D、 HX 盆 式 支 座 , 1 2号 、 1 4号 、 1 5号 墩 设 置 Z X、 S X球 型支 座 , 支 座采 用普 通抗震 类 型 的球 型 支 座 。图 4为 采用 ND QZ支座 的布 置 , 其 中 , l 2号 、 _I 。 2 3 0 0 0 0 一 S X e 2 0 0 3 0 J P Z i 1 0 0 0 0 - 一 e 3 0 J Q Z i i 0 0 0 0 一 S X - 。

    15、e 1 2 0 3 0 J Q Z 一 3 0 0 0 0 - S X e 3 0 0 3 0 左4- 一 卜 一 右 二二 = = 芒 二 二 l q Z 一 3 0 0 0 0 一 Z X e 2 0 0 J P Z l l O 0 0 0 - G D J O Z i i 0 0 0 0 一 Z X e l 2 0 J Q Z 一 3 0 0 0 0 一 Z X - e 3 0 0 1 2 号 1 3 号 1 4 号 1 5 号 图 3 桥 梁非减隔震支座布置示意 姜 三 三 E 三 三JL kL,) -JUUULr 46 世 界 桥 梁 2 0 1 5 , 4 3 ( 5 ) 1 5号 。

    16、墩 设 置 J QZ隔 震 型 支 座 , 1 3号 、 1 4号 墩 设 置 NDQz支 座 。 根据 桥 梁 结 构 设 计 及 抗 震 设 防 烈 度 需 求 , N DQZ支座 设计参 数 如 表 1 所 示 , N DQZ支 座 的屈 服位 移为 3 3 mm, 一 次 刚 度 为 9 7 8 0 k N mm, 二 次 刚度 为 3 8 4 k N mm。 表 1 ND Q Z支座 设计参数 4桥 梁减 隔震 分析 4 1 分析 模型 减 隔 震 桥 梁抗 震 分 析 可采 用 反 应谱 法 、 动 力 时 程法和功率谱法 9 1 。本文采用非线性动力时程分 析 方法 研究 NDQ。

    17、z支座 的减 隔震性 能 。 采用有限元分析软件 S AP 2 0 0 0建立全桥有限 元 模 型 ( 见 图 5 ) , 采 用 三维 梁单 元 模 拟 主梁 、 桥 墩 及 桩 基 , 横 隔板荷 载和 二期 恒载 作为 梁单 元 附加质 量 , 桩底固结 , 采用 参数计算的等价土弹簧刚度模拟 桩 土 作用 ; 桥塔 与 主梁 固结 , 采 用 多段线 性 塑性 随动 强 化模 型 ( Ki n e ma t i c ) 来 模拟 桥 梁支 座 , 实 现 主梁 与 桥 墩 的连接 。在 E 2地震 状 态 下分 别 进 行 非减 隔 震 支座 桥梁 和 ND Qz支 座桥 梁地震 动力。

    18、 时程 分析 。 图 5全 桥 有 限兀 模 型 4 2 分析 结果 ( 1 )结构 自振周期对比。表 2为分别使用非减 隔震 支座 和 ND QZ支 座 时 , 桥 梁 结 构 的前 1 0阶 自 振周 期 和振 型 。 由表 2可知 , 采用 ND QZ支 座与 非减 隔震 支 座 相比, 可有效延长结构 自振周期 , 其中第 1阶 自振周 期 延 长 6 7 , 第 2阶 自振 周期 延长 1 1 8 , 第 3阶 自 振 周 期 延 长 2 1 4 9 6 , 前 3 阶 自 振 周 期 平 均 延 长 1 3 3 。同时 , 从 振 型可 以发 现 , 采 用 ND QZ支 座 可 。

    19、有效改善桥梁结构 的变形状态 , 特别是改善 了桥塔 的变 形 。 ( 2 )结构 内力 对 比。对 采用 非 减 隔震 支 座和 采 用 ND QZ支座 的 桥 梁 内力 进 行 比较 分 析 , 提 取 1 2 号 l 5号 墩关 键 部位 的顺 桥 向和 横桥 向 弯矩 和 剪 力 , 表 3 、 表 4为 墩底弯矩及剪力结果 , 图 6 、 图 7为 表 2 桥 梁结构前 1 O阶 自振周期及振型 阶次 非减隔震 支座 NDQz支座 周期 s 振型 周期 s 振型 墩 号 顺桥向弯矩 k Nm 横桥 向弯矩 k N m 非减隔震支座 N D QZ 支座 非减隔震支座 N D Q Z支座。

    20、 1 2号 3 5 9 3 8 1 3号 2 1 2 9 5 6 1 4号 9 9 4 5 5 1 5号 3 6 3 4 7 表 4墩底剪 力 顺桥 向剪力 k N 墩 号 非减隔震支座 N D QZ 支座 横桥 向剪力 k N 非减隔震支座 N D Q Z支座 1 2号 1 3号 1 4号 1 5号 承 台底 弯矩 和剪 力对 比结果 。 结 果表 明 : ND QZ支 座 与非 减 隔震 支 座 在 桥梁 弹塑性钢减 隔震支 座在桥梁抗震 设计 中的应用 高 山, 彭泽友 , 史春娟 , 王永祥 4 7 2 O 0 6 0 1 2 o 墨8 0 冁 蜒4 0 1 2 号 l 3 号 1 4。

    21、 号 l 5 号 桥墩编号 ( a )顺 桥向 1 6 0 0 0 1 2 0 0 0 8 0 0 0 旧 蜷 鼙4 0 0 0 2 0 0 1 6 0 - 、 R 1 2 0 羹8 0 4 0 1 2 号 l 3 号 1 4 号 l 5 号 桥墩编号 ( b )横桥向 图 6承 台底弯矩 l 2 号 l 3 号 桥墩编号 ( a )顺桥 向 1 5 号 l 2 号 1 3 号 l 4 号 1 5 号 桥墩编号 ( b )横桥向 图 7承 台底剪力 抗震 中的效果相 比, 墩底顺桥 向和横桥向的弯矩分 别减 小 了 4 0 和 8 3 , 墩底 顺桥 向和横桥 向剪 力分 别减小了 3 9 9。

    22、 6 和 7 O 9 6 ; 承台底顺桥向和横桥向弯矩 分别减小了 3 9 和 7 4 , 承台底顺桥向和横桥向剪 力分 别减 小 了 3 4 和 6 0 ; 使 用 ND QZ支 座 的 桥 梁在 横 桥 向和顺 桥 向方 向上 , 墩 底 和 承 台底 的弯 矩 和剪力分布都较非减隔震支座桥梁情况均匀。 5 结 论 ( 1 )基 于 多 级 设 防 的 ND QZ支 座 通 过 对 常 规 球型 支座 本体 进行 改 进 , 创 造 性 地 融人 减 隔震 组 合 装置( 限位板与耗能螺栓 、 阻尼辐与导向板等构件) , 集合 了球 型钢 支座 与 弹 塑 性 钢耗 能 的优 点 , 满 。

    23、足 多 级设防需求 , 提高了结构抗震能力 。 ( 2 )采用 NDQZ支座 后 , 可 有 效延 长 结 构 自振 周期 , 前 3阶自振周期平均延长 1 3 3 。 ( 3 )ND Qz支座 可有 效减 少桥 墩承 受 的 弯矩 和 剪力 。在 顺 桥 向 和 横 桥 向 墩 底 弯 矩 分 别 减 小 了 4 O 和 8 3 , 墩底 剪力 分别 减 小 了 3 9 和 7 O ; 承 台底弯矩分别减小了 3 9 和 7 4 , 承台底剪力分别 减小 了 3 4 和 6 O 。 ( 4 )ND QZ支座 使桥 墩顺 桥 向和横 桥 向承受 的 地震 力较 均 匀 , 可 实 现 全 桥 。

    24、协 同抗 震 , 减 隔震 效 果 良好 。 参 考 文 献 : E 1 3胡聿贤地震 工程学I- M 北京 : 地震出版社 , 1 9 8 8 E 2 3范立础 , 王志强桥梁减 隔震设计 E M3 北京 : 人民交通 出版 社 , 2 0 0 1 E 3 3庄军生桥梁支座r- M3 北京 : 中国铁道出版社 , 2 0 0 8 4 杨喜文 , 李建 中, 雷昕弋多孔大跨度连续桥梁减隔震技 术应用研究 J 中 国公路学报 , 2 0 1 0 , 2 3 ( 6 ) : 5 8 6 5 E 5 3李贞新 , 刘 高基 于减 隔震设计 的大跨 度连续 梁桥抗 震性能评价 J 公路, 2 0 1 。

    25、1 , ( 1 ) : 1 4 O 一1 4 3 E 6 3董擎基于摩擦摆支座的城市大跨连续梁桥减震性能 研究 J 世界桥梁 , 2 0 1 4 , 4 2 ( 6 ) : 4 6 4 9 7 许莉 , 祁 皑多跨 混凝 土 连续 梁 桥 隔振 措 施研 究 E J 3 桥梁建设 , 2 0 1 4 , 4 4 ( 2 ) : 3 2 3 7 E 8 3颜学渊, 张永山, 王焕定, 等三类三维隔震抗倾覆支座 力学性能试验研究 J 振 动与冲击 , 2 0 0 9 , 2 8 ( 1 0 ) : 4 9 53 E 9 3汝海峰 , 张茜公路桥 梁的抗震 设计方 法研究 与计算 实例 J 公路交通。

    26、科技 , 2 0 1 4 , 2 8 ( 1 ) : 3 2 3 7 E l o 3宁京 , 戴 建 国港 珠澳 大桥 的非 线性 地震 响应 分析 _ J 长安大 学学 报 ( 自然 科学 版) , 2 0 1 1 , 3 0 ( 6 ) : 3 1 3 5 撇 珊 啪 蚰 委 静厦蜷鼙 4 8 世 界 桥 梁 2 0 1 5, 4 3 ( 5 ) Ap pl i c a t i o n o f El a s t o 。 - Pl a s t i c S t e e l S e i s m i c I s o l a t o r s t o Br i dg e Ant i _ - S e i。

    27、 s mi c De s i g n GAO Sh a n1 , 2 , 3。PENG Ze y o u , ( 1 CCCC Fi r s t H i g hwa y Co ns u l t a nt s Co , S c i e n c e 8 L Te c h n o l o g y C o ,L t d ,Xi a n Br i d g e S a f e t y Te c h n o l o g y S HI Ch u n - j u a n , 。 WANG Y o n g x i a n g 。 Lt d ,Xi a n 71 0 075,Chi na;2CCCC Ci vi l。

    28、 Eng i n e e r i ng 71 0 075,Chi na;3Xi a n Engi ne er i ng La b or a t o r y o f 8 L Eq u i p me n t 。Xi a n 7 1 0 0 7 5 ,Ch i n a ) Ab s t r a c t :To pr o vi de r e f e r e nc e f o r b r i dg e a nt i s e i s m i c de s i g n a n d r e du c e t h e da ma g e t ha t br i dg e s uf f e r s i n e a。

    29、 r t hq ua k e s,t he s t r u c t u r a l f e a t ur e s a nd pr i n c i p l e s of v i b r a t i on m i t i ga t i o n a n d i s o l a t i o n o f a k i n d o f e l a s t o p l a s t i c s t e e l s e i s mi c i s o l a t o r s( NDQZ) i s i n t r o d u c e d A t wo p y l o n p r e s t r e s s e d c。

    30、 o n c r e t e c a b l e s t a y e d b r i d g e wi t h s p a n a r r a n g e me n t o f( 8 3 + 1 4 0 + 8 3 )m a n d wi t h d o u b l e c a b l e D1 a ne s i s c i t e d a s a n e xa m pl e t O c o nd uc t v i br a t i o n mi t i g a t i o n a nd i s o l a t i on a na l ys i s The f i ni t e e l e m。

    31、 e nt s of t wa r e SAP20 0 0 wa s u s e d t o e s t a b l i s h t h e f i ni t e e l e m e nt m o de l o f t he who l e br i dg e,t o c a r r v ou t t i me hi s t o r y a na l y s i s o f t he b r i dg e wi t h be a r i ng s i nc a pa b l e o f v i b r a t i o n mi t i ga t i o n a n d i s o l a t 。

    32、i o n e f f e c t a n d t h e b r i d g e wi t h NDQZ u n d e r t h e E2 e a r t h q u a k e c o n d i t i o n r e s p e c t i v e l y Th e r e s u I t s o f t h e a n a l y s i s i n d i c a t e t h a t t h e NDQz b e a r i n g s c a n r e a l i z e t h e e f f e c t o f t h e wh o l e b r i d g e 。

    33、c o l l a bo r a t i ve v i b r a t i on r e s i s t a nc e, d i s p l a y i ng s ou nd v i br a t i o n mi t i ga t i o n a n d i s o l a t i on e f f e c t W he n t h e NDQz b e a r i n g s a r e u s e d,t h e f i r s t t h r e e o r d e r s o f b r i d g e n a t u r a l v i b r a t i o n p e r i 。

    34、o d a v e r a g e l y e x t e nd s 1 3 3 The be nd i ng mo m e nt s i n t he ba s e o f t he p i e r s a l o ng t he br i d ge l e ng t h a nd wi d t h r e d u c e 4 0 a n d 8 3 r e s p e c t i v e l y , a n d t h e s h e a r i n g f o r c e r e d u c e 3 9 a n d 7 o ,r e s p e c t i v e l y Th e b 。

    35、e nd i ng mo m e nt s i n t he ba s e of t he pi l e c a ps r e d uc e 3 9 a nd 7 4 ,r e s p e c t i v e l y a nd t he s he a r i ng f or c e r e du c e 3 4 a n d 6 O ,r e s p e c t i v e l y The b e n di n g mo m e n t a n d s he a r i n g f or c e a r e u ni f o r m l y d i s t r i b ut e d Ke y wo r d s :b r i d g e ;a n t i s e i s mi c d e s i g n;s e i s mi c i s o l a t o r ;d y n a mi c t i me h i s t o r y a n a l y s i s ;b e n d i ng mo m e n t ;s he a r i ng f or c e ( 编辑 : 赵 兴雅 ) 。

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    本文标题:弹塑性钢减隔震支座在桥梁抗震设计中研发
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